Viber Bot
Когда речь заходит о 20 дюймовых покрышках, в голове сразу всплывают внедорожники. Но если сказать, что резина низкопрофильная, то все сразу становиться на свои места. И ведь действительно, если под капотом 300-400 лошадиных сил, которые «рвут» с места до сотни за 5 секунд, другие покрышки попросту не выдержат таких нагрузок. Издательство Sport Auto решили выяснить, какие же летние UHP-шины лучше.
В тестах участвовало 8 покрышек в размере 245/30 R20:
Все шины имеют одинаковые индексы скорости Y (до 300 км/ч) и нагрузки 90 (до 600 кг). Безусловно, такой размер есть у многих производителей. Но, например, автошины Pirelli P Zero в таком типоразмере создавались совместно с Audi для модели R8, и не подойдут для любого другого автомобиля так же хорошо.
Шины же такого размера, кроме Audi R8 подходят для таких авто, как Peugeot 308, Citroën DS5, Mercedes E-Klasse или Honda Civic Type R и подобные им. Последний выступал в качестве тестового автомобиля
Несмотря на то, что это не стандартные покрышки, они в первую очередь летние, а уже потом спортивные. Набор испытаний стандартный. На мокром асфальте замеряли тормозной путь, управляемость, боковую устойчивость, продольное и поперечное аквапланирование. На сухом асфальте оценивали тормозной путь и управляемость. Экономичность и шум тоже можно приписать к сухим тестам, но они все же считаются отдельной категорией с незначительной весомостью оценки
Тормозной путь на мокром асфальте замеряли со скорости в 80 км/ч. Быстрее всех остановились покрышки Continental – 30,4 метра. Дальше всех проехали Bridgestone – 36,1 метр.
Управляемость чаще всего определяют временем прохождения трассы. В этот раз испытатели оценивали среднюю скорость на трассе длинной чуть больше двух километров. Самая высокая средняя скорость на трассе оказалась у Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 – 90,9 км/ч. Медленней всех ехали покрышки Hankook Ventus S1 evo3.
Боковую устойчивость определяли максимальным боковым ускорением, при котором автомобиль ведет себя предсказуемо, не срываясь в заносы. Лучше всех себя показали SportContact 6 – 8,10 м/с2. Hankook оказалась снова последней – 7,87 м/с2.
Аквапланирование проверяли на слое воды в 7 миллиметров. Toyo Proxes Sport показала лучшую скорость потери сцепления при продольном аквапланировании – 80,8 км/ч. А вот при поперечном аквапланировании лучше всех выступила Bridgestone Potenza S001 - 2,62 м/с2. Hankook в обоих случаях оказалась на последнем месте.
Сухие испытанияНа сухом асфальте начальная скорость торможения выросла до 100 км/ч. Michelin Pilot Sport 4 S остановилась быстрее всех проехав 34,6 метров. Дальше на 3 метра, заняв последнее место, остановилась Toyo Proxes Sport.
Управляемость на сухой трассе длиной почти 3 километра оценивали по такому же принципу, как на мокрой. Самая высокая скорость прохождения трассы получалась у SportContact 6 – 115,8 км/ч. Самая же медленная была у Proxes Sport, но справедливости ради хочется сказать, что разница не такая уж значительная – 112,6 км/ч.
Экономичность измеряли, проверяя сопротивление качению. Лучше всех сопротивляется Hankook Ventus S1 evo3 - 9,0 кг/т. Самой не экономичной в этом испытании оказалась Bridgestone Potenza S001 – 10,1 кг/т.
Шум измеряли на скорости 80 км/ч, но правда только снаружи салона авто. И хотя внутренний комфорт все же наверно важнее, тем не менее самой тихой выступила Toyo – 72,6 децибел. Громче всех ездит Bridgestone – 75,6 децибел.
РезультатыПервое место по итогам испытаний, и оценку «настоятельно рекомендуется», заняла Continental SportContact 6. Любопытно что именно эта модель идет в качестве заводской комплектации для Honda Civic Type R. На втором месте, с оценкой «рекомендуется», оказалась Michelin Pilot Sport 4 S. У нее отметили эффективные показатели на сухой дорогое, но немного «заторможенную» реакцию в поворотах на мокром асфальте. Все остальные участницы получили оценки «рекомендуется с ограничениями». Даже у занявшей последнее место Toyo Proxes Sport отмечают отличное сцепление на мокрой дороге и хорошее сопротивление аквапланированию, но на сухой дороге она не так эффективна. Детальнее все результаты изложены в сводной таблице:
По вашему профилю было сделано максимальное количество записей. Для того, что бы сделать дополнительные записи, необходимо отменить одину из текущих записей или записаться по телефону горячей линии 0800303336.
Пожалуйста выберите другое или запишитесь по телефону горячей линии 0800303336.
неправильный код
Как выбрать шины (маркировка шин)
Калькулятор шин
Индексы скорости и нагрузки
Сезонное хранение колес (отель шин)
Ремонт шин и дисков
Бесплатный полный осмотр колес
